液壓油與齒輪油實(shí)質(zhì)都是礦物油,所不同的是液壓油比較稀,齒輪油比較酬,齒輪油換液壓油是不會(huì)傷損液壓管的,而且由于油的密度增大有利于壓力的傳遞,對(duì)油壓軸力有好處,亦正由于油的密度增大,回油速度會(huì)慢點(diǎn)...

液壓油箱容積可按液壓泵的流量Q作出初步確定。 液壓泵的流量Q=轉(zhuǎn)速x排量=1730轉(zhuǎn)/分×6毫升=10380毫升/分=10.4升/分 油箱的容積初定為油泵流量Q的3~...

油泵屬于液壓泵。 油泵把輸入的動(dòng)力轉(zhuǎn)化為輸出的液壓力，而油馬達(dá)則將輸入的液壓力轉(zhuǎn)化為輸出的動(dòng)力，二者結(jié)構(gòu)近似，但功能恰好相反。一般液壓馬達(dá)與液壓泵是可以通過改變輸入輸出方式相互替換的，液...

某傳送帶液壓系統(tǒng)，有液壓缸和液壓馬達(dá)兩個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。已知液壓缸的參數(shù)為100/63-300(單出桿)，液壓缸負(fù)載F=70KN，最大工作速度vmax=0.05m/s，要求速度可調(diào)，并能在任意位置停止...

具體選用液壓馬達(dá)還是電動(dòng)機(jī)要根據(jù)工況來決策了！液壓馬達(dá)的功率密度大，占用體積小，傳動(dòng)更平穩(wěn)，更容易控制，當(dāng)然，如果選了液壓馬達(dá)，就要有液壓泵，以及泵的驅(qū)動(dòng)力來源問題 免責(zé)聲明丨部分內(nèi)容來...

液壓油缸設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意如下問題： 保證液壓油缸的輸出力推力、拉力（或轉(zhuǎn)矩）、行程和往返運(yùn)動(dòng)速度滿足要求。液壓油缸 的額定工作壓力（輸出力的折算值）以液壓泵的額定工作壓力的70%為宜。 ...

1、可以通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥來控制液壓油缸的速度。 2、液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，...

一般按按JB/JQ20302執(zhí)行，同時(shí)能參考的標(biāo)準(zhǔn)有GB2879 液壓缸活塞和活塞桿動(dòng)密封溝槽型式、尺寸和公差； GB6578液壓缸活塞桿用防塵圈溝槽型式、尺寸和公差；GB7938 液壓缸及氣缸...

1、分流就是有兩對(duì)二級(jí)齒輪在兩邊，一級(jí)在中間，載荷較大的低速齒輪位于兩軸承的中間，齒輪與軸承對(duì)稱布置，因此載荷沿齒寬分布均勻，軸承受載也平均分配，中間軸危險(xiǎn)截面上的扭矩相當(dāng)于軸所傳遞扭矩之半。載...

平行軸和直交軸指的是輸入輸出軸的分布形式，輸入軸和輸出軸平行排布的叫平行軸，常用系列有：ZDY系列,ZLY系列,ZSY系列,ZFY系列,P系列,H系列,直交軸是輸入軸和輸出軸是成90度的，垂直分...

這沒有定數(shù)的，因?yàn)橐簤厚R達(dá)的制動(dòng)原理也有很多，常見的是使用一組彈簧推動(dòng)制動(dòng)活塞，制動(dòng)解除的時(shí)候會(huì)有一股油過來把制動(dòng)活塞往上抬。而在挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)馬達(dá)里，因?yàn)榛剞D(zhuǎn)停止后，慣性非常大，制動(dòng)活塞回位后不...

液壓馬達(dá)基本上都可以正反轉(zhuǎn)的 ，不過需要加裝換向閥 ，如果不加 就只能一個(gè)方向轉(zhuǎn)，換向閥的作用就是切換A,B進(jìn)油口的 不加 就是A進(jìn) B去 加 就可以 B進(jìn) A出 因需要可以來回的切換 就可以正...

液壓傳動(dòng)密封系統(tǒng)，其液壓油缸結(jié)構(gòu)密封式更為常見的，第一種廣泛人知的便是活塞油缸密封，然后是柱塞油缸密封與復(fù)合油缸密封，常用的液壓密封件。工序中減少劃傷和低摩擦。液壓油缸工況運(yùn)作可降低活塞與缸體接...

將油從液壓缸的兩個(gè)腔室中取出，然后拆卸缸蓋、缸蓋與缸體之間的連接，拆裝前，糾正螺紋，倒煤油，輕敲缸蓋使螺紋振動(dòng)松動(dòng)，便于拆裝。在將活塞和活塞桿部件從氣缸中取出之前，應(yīng)先清除氣缸內(nèi)的污垢，然后再拆...

主要就是液壓油變稀和密封件損害。關(guān)鍵是哪里導(dǎo)致的液壓油缸發(fā)燙，油路接頭多，等都會(huì)造成發(fā)熱。我知道比較好的方法是加大油箱，裝更多油，來冷卻。 免責(zé)聲明丨部分內(nèi)容來源網(wǎng)絡(luò)！本文僅供交流學(xué)習(xí) ...

液壓油缸出現(xiàn)進(jìn)油管發(fā)抖的原因一般為：液壓油缸油箱內(nèi)的油不足或者是泵的進(jìn)油管有縫隙進(jìn)入空氣，導(dǎo)致液壓油存在氣泡，然后導(dǎo)致液壓油缸出現(xiàn)進(jìn)油管發(fā)抖。液壓油缸的流量調(diào)節(jié)器或者壓力調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障，這種故障...

液壓油缸伸出來收不回去是什么原因？ 液壓缸不回位主要有兩種原因以及解決方法：第一，密封件的問題，如果活塞上有兩個(gè)密封圈的話那就是上面的那個(gè)密封圈壞掉了。第二，液壓本身設(shè)計(jì)的時(shí)候有桿腔面積...

用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸節(jié)，應(yīng)感輕快，受力均勻，以識(shí)別泵的安裝是否正常。2、檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與泵體上標(biāo)牌所指示的方向相符合，不得接反。3、檢查液壓系統(tǒng)有沒有瀉荷回路，能否造成滿載啟動(dòng)和停車，以至降低泵的使...

如果進(jìn)出口都是空的，沒事。齒輪泵一般可以正反轉(zhuǎn)。 如果已經(jīng)接上管道，本來一方出油的，結(jié)果變成吸油，但又吸不進(jìn)來，干轉(zhuǎn)，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)發(fā)熱，不但燒油封，其它零件也會(huì)損壞的。 免責(zé)聲明...

液壓馬達(dá)和液壓泵的相同點(diǎn)： 1）從原理上講，液壓馬達(dá)和液壓泵是可逆的，如果用電機(jī)帶動(dòng)時(shí)，輸出的是液壓能（壓力和流量），這就是液壓泵；若輸入壓力油，輸出的是機(jī)械能（轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速），則變成了液壓馬達(dá)。...