液壓系統(tǒng)中的壓力損失分為哪兩類？1

　　液壓系統(tǒng)壓力不足的主要表現(xiàn)有兩方面，分別是，輸出力不足和力矩不足。那導(dǎo)致液壓系統(tǒng)壓力不足的原因是因為哪方面呢?其實液壓系統(tǒng)壓力不足的故障往往是因為機械元件、吸油回油管路、控制閥、液壓油等部分。　　液壓系統(tǒng)壓力不足原因分析：　　

1、由于經(jīng)常用工作行程的某一段，造成液壓油缸內(nèi)徑直線性不良(局部有腰鼓形)，致使液壓油缸的高、低壓油互通。應(yīng)鏜磨修復(fù)液壓油缸內(nèi)徑，單配活塞。　　

2、缸內(nèi)有空氣侵入，應(yīng)增設(shè)排氣裝置或使液壓油缸以最大行程快速運動，強迫排除空氣。　　

3、液壓油缸內(nèi)油液溫升太高、粘度下降，使泄漏增加;或是由于雜質(zhì)過多，卡死活塞和活塞桿。應(yīng)采取散熱降溫等措施，更換油液。　　

4、液壓油缸的端蓋處密封圈壓得太緊或太松，應(yīng)調(diào)整密封圈使之有適當(dāng)?shù)乃删o度，保證活塞桿能用手來回平穩(wěn)地拉動而無泄漏。

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